火车站/汽车站楼宇自控_地铁BA系统解决方案-山东科普

火车站/汽车站解决方案

火车站/汽车站作为大型交通枢纽公共建筑，其能耗一直居高不下，无论是建造低能耗的火车站/汽车站还是对现有火车站/汽车站进行节能的改造都具有重大的社会与经济意义，楼宇自控是满足铁路车站建筑控制要求的基础，也是解决能耗问题的核心手段之一。

环境概述

随着铁路/公路运输系统的快速发展和人们生活水平的不断提高，无论是火车站/汽车站工作人员还是旅客，对工作、生活、安全、交通、休息等环境的要求越来越高。为了满足人们的这些需求，火车站/汽车站对楼宇自动控制系统提出了以下需求：

•对火车站/汽车站机电设备进行集中监视控制，满足各类机电设备的运行管理工艺要求，方便工作人员的管理，节约能源，降低设备运行成本和损耗。

•火车站/汽车站人流量大，空调相应负荷大，对火车站/汽车站内空调的节能管理，需要根据实际负荷需求情况，不断调整温湿度设定值，
合理控制机组的开启台数、时间。

•火车站/汽车站工作区域面积大，功能分区多。每个区域工作时间和工作环境温度要求也不一样。不必要所有区域同时采用空调或照明，对于机
电设备的运行管理要求也各不相同。

台达解决方案

台达楼宇自控系统具有纵向跨系统、横向跨区域、简便易维护、高可靠高安全等特点，可完整结合空调、照明、通排风、给排水、变配电及电梯等机电设备，实现楼宇智慧化。除此之外，智能算法的节能管理平台，还可以实现企业级的能源管理自动化，通过优化设备运行与管理，降低运营费用。因此在各个火车站/汽车站中得到了越来越广泛的应用。

中央管理平台

连接各式传感器和电表，收集并存储的所有能耗数据，提供内建智能算法的中央管理平台。搭配专家系统的高级功能，借由操作
设定点自动调整、模糊算法、动态需量预测管理等方式，大幅提升主要能耗设备的营运效率。

科学管理能源数据

利用人数、区域、工作时数、总产量、总产值等关键能耗变因，建立不同的EnPI进行能耗的连续监测；运用PUE及EUI能耗指标
进行深入分析，精准评估建筑能耗，进一步找出能耗改善点。

机电设备监控系统

通过对涡旋式风冷冷水机组、VRV多联制冷机组系统、空调机组、新风机组、变配电系统、通排风系统、排水系统、扶梯电梯系
统等的监控，保障设备安全运行。

集成恒光控制器以及DALI通讯协议的照明控制

内建多种不同恒光控制模式，随着亮度传感器数值调整灯具亮度，通过BACnet网络，支持多种照明控制策略，支持DALI多重
传感器应用于存在侦测与亮度感测，实现每盏灯具的调光，充分利用自然光实现恒照度，充分利用来人探测实现节能。

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